Sabé cómo maneja cada persona de tu equipo
Evaluación psicosensométrica y práctica de conductores de empresa, en tus instalaciones. Veinte minutos por persona y un informe técnico por conductor para respaldar la decisión.
Parte del programa de capacitación y evaluación en seguridad vial para empresas de Academia Del Molino. Habilitación de la Intendencia de Montevideo, n.º 220.
Evaluación psicosensométrica
Seis pruebas que miden cómo ve, reacciona y se concentra cada conductor. Veinte minutos por persona, con informe técnico de aptitud.
Evaluación práctica en el vehículo
Maniobrabilidad, hábitos de conducción y cumplimiento de normas, con criterios observables. En nuestros autos o en los de la empresa.
Informe técnico
Un informe técnico por conductor con las oportunidades de mejora y una devolución al responsable con los puntos a seguir.
¿Qué incluye la evaluación de conductores?
La evaluación mide las competencias que hacen a una conducción profesional segura. Se organiza en seis áreas, y cada prueba tiene un objetivo claro: detectar fortalezas y oportunidades de mejora.
Visión y percepción de profundidad
Test de foria y de ceguera al color, y prueba de encandilamiento: cómo calcula distancias, velocidades y cómo se adapta a los cambios bruscos de luz, clave para quien maneja de noche.
Coordinación visomotora y bimanual
Test de punteo y palanca: precisión de los movimientos en maniobras que exigen destreza, como estacionar en espacios ajustados o cambiar de carril.
Rapidez de reacción
Test de reacción simple: velocidad de respuesta ante un estímulo repentino, simulando una emergencia en la vía.
Anticipación y autocontrol
Test de anticipación: capacidad de prever trayectorias, tiempos y movimientos y decidir con calma en cruces y giros.
Concentración y resistencia a la monotonía
Test de monotonía: atención sostenida en trayectos largos y repetitivos, donde aparecen las distracciones y la pérdida de foco.
Respuesta ante múltiples estímulos
Test de reacciones múltiples: procesar información simultánea y elegir la acción correcta en fracciones de segundo.
La evaluación práctica y teórica
Las pruebas de laboratorio cuentan cómo responde el cuerpo. La evaluación práctica cuenta cómo maneja la persona de verdad, en un entorno controlado o en la calle, con criterios observables y un evaluador docente al lado.
Qué observamos
- Dominio del vehículo en condiciones normales y exigentes.
- Cumplimiento de las normas de tránsito en la práctica.
- Maniobras: estacionamiento, cambios de carril, conducción urbana y en ruta.
- Respuesta ante situaciones de emergencia simuladas.
Qué complementa
- Examen de visión: agudeza, daltonismo y campimetría.
- Audiometría, para detectar bocinas, sirenas y avisos del vehículo.
- Taller teórico corto: normativa vigente, conducción defensiva, fatiga y uso del celular.
- Adaptación a autos, camionetas, automáticos y eléctricos.
¿Qué gana tu empresa con la evaluación?
Más seguridad
Detecta a tiempo reacciones lentas, falta de anticipación o problemas de concentración, antes de que terminen en un siniestro laboral o de trayecto.
Menos costos
Menos incidentes son menos reparaciones, menos días parados, menos ausentismo y mejor prima de seguro. Un conductor bien evaluado cuida el vehículo.
Respaldo documental
Informes técnicos para auditorías, seguros y programas de seguridad y salud ocupacional. La empresa muestra que la seguridad es una prioridad.
Mejor selección
Para incorporar choferes, todos los candidatos pasan por las mismas pruebas. El informe permite comparar con los mismos criterios.
¿Cómo es el proceso?
Contanos
Cuántos conductores querés evaluar, qué vehículos manejan y para qué necesitás el informe: selección, seguimiento o auditoría.
Coordinamos
Fecha y hora. Vamos a tu empresa con los equipos y los instructores.
Evaluamos
Veinte minutos de pruebas por persona, más la evaluación práctica en el vehículo.
Informe técnico y devolución
Un informe técnico por conductor y una devolución al responsable, con los puntos a seguir.
Consultá por la evaluación de conductores
Contanos cuántos conductores querés evaluar y qué vehículos manejan. Andrés, responsable del área de empresas, te responde con una propuesta escrita, sin compromiso. Si preferís, escribinos directo por WhatsApp.
Sin compromiso. Tus datos se usan solo para responderte.
Lo que suelen preguntar las empresas sobre la evaluación de choferes
Reunimos las dudas que más aparecen cuando una empresa nos consulta por la evaluación de conductores.
¿Cómo evaluar el desempeño de un chofer de empresa?
Con pruebas que miden seis áreas: visión y percepción de profundidad, coordinación visomotora, rapidez de reacción, anticipación y autocontrol, concentración y resistencia a la monotonía, y respuesta ante múltiples estímulos. Se complementa con una evaluación práctica en el vehículo y termina en un informe técnico por conductor con las oportunidades de mejora.
¿Cuánto dura la evaluación de un conductor?
La parte psicosensométrica lleva unos 20 minutos por conductor. Alcanza para un diagnóstico preciso sin frenar la operación de la empresa. La evaluación práctica en el vehículo se coordina aparte, según la cantidad de conductores y los vehículos que usen.
¿La evaluación se hace en la empresa?
Sí. Vamos con los equipos y los instructores a tus instalaciones, sin traslados para tu gente. La práctica se hace con nuestros autos con doble comando o con los vehículos de la empresa, incluidas camionetas, automáticos y eléctricos.
¿Sirve para seleccionar choferes nuevos?
Sí. Es una herramienta objetiva para incorporar personal que va a manejar por trabajo: todos los candidatos pasan por las mismas pruebas y el informe permite compararlos con los mismos criterios. Queda además como respaldo en el legajo.
¿Qué perfil debe tener un chofer de empresa?
Buena percepción visual para calcular distancias y velocidades, reflejos rápidos ante imprevistos, coordinación precisa para maniobrar, capacidad de anticipar lo que van a hacer los demás y concentración sostenida en trayectos largos o repetitivos. Son exactamente las capacidades que mide la evaluación.
¿Cómo evaluar a un repartidor o conductor de flota?
Igual que a cualquier conductor profesional, con énfasis en la coordinación visomotora para las maniobras en ciudad, la reacción ante cruces y frenadas imprevistas, y la resistencia a la monotonía en jornadas largas. El informe muestra en qué está fuerte cada persona y qué conviene trabajar.
¿Qué recibe la empresa al terminar?
Un informe técnico por conductor, con el resultado de la evaluación psicosensométrica y de la evaluación práctica con criterios observables, y una devolución al responsable con los puntos a seguir. Sirve para auditorías, seguros y programas de seguridad y salud ocupacional.
¿Qué pasa si la evaluación detecta un problema de salud?
El informe señala el hallazgo, por ejemplo una disminución de la visión o de los reflejos, para que la empresa gestione la consulta con el especialista que corresponda. No reemplaza el examen médico, lo complementa con datos de cómo maneja la persona.
Si tu pregunta no está acá, escribinos y la vemos juntos.
Detectar, intervenir y mejorar
La evaluación de conductores no es solo una prueba: es la forma de anticiparse a los problemas antes de que se conviertan en riesgos. Contanos cuántos conductores tiene tu empresa y armamos la evaluación a medida, sin compromiso.
Si querés ver todo lo que hacemos con empresas, incluidos el manejo defensivo, la conducción eficiente y los talleres con simuladores, está en capacitación y evaluación en seguridad vial para empresas.